|
Вагоны ПТМЗ
|
|
| drm | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:15 | Сообщение # 1 |
 Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| Здесь все о моих вагонах производства ПТМЗ (ранее ВРЗ, ЗРГЭТ)
Сделано:
ЛМ-ЛП-47 в заводской окраске
ЛМ-ЛП-49
ЛМ-57 синяя, зеленая, тёмная
ЛВС-66 все варианты
ЛМ-68 все варианты
ЛМ-68М все варианты + служебные на его базе
ЛВС-80 все варианты
ЛВС-86 все варианты
ЛМ-88 + ПР
ЛВС-89 все варианты
ЛМ-93 все варианты
ЛВС-97 все варианты
ЛМ-99 все варианты
ЛВС-2005
ЛМ-2008 все варианты
ЛВС-2009
В работе:
ЛМ-ЛП-36
ЛМ-67
ЛМ-68 предсерийный
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:35 | Сообщение # 121 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Т\п бы серебряночкой.
Брови если потемнее, чтоб рельеф виден был(типа затенение)
|
| |
| |
| TarasB | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:36 | Сообщение # 122 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| Кстати, у твоего ЛМ-47 какие редукторы? За них отвечает MaxSpeed, у тебя какой там стоит?
Quote (drm) Только пауэр 220, как и положено и все
У них по 55 КВт? Круто.
Максималку на 60 сделай, тогда старт резвее будет. И в гору нормально прицеп потянет.
Quote (drm) По документации максималка 40, я сделал 50, вышло хорошо
Да, надо всегда делать чуть больше, чем в ТТХ, они все вниз занижают.
Quote (17748) Да ну? А что им это даёт?
Конструктивная скорость - это не та скорость, до которой его действительно можно разогнать.
Это как бы указание водителям, за какую скорость его не стоит разгонять. Может, это связано с гарантией.
Для личных авто как раз наоборот - выгодно завышать данные, так как народ ведётся на максималку (ну какая нах разница, 200 или 300 км/ч оно может ехать?!).
У трамов и автобусов важнее, чтобы оно вообще ездило, а максималка была просто такой, как в ТЗ.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:36 | Сообщение # 123 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Объяснил. На ЖД это разные параметры. Есть ещё скорость, допустимая для экипажа.
|
| |
| |
| LekoV | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:36 | Сообщение # 124 |
 Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 546
Статус: Оффлайн
| drm, а можешь сделать "уши" для ЛМ2008 и ЛВС2005? 
|
| |
| |
| TarasB | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:37 | Сообщение # 125 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| А по поводу скругления морды - уменьшить круглость по одной оси, там 10 точек не надо, увеличить круглость по другой.
То есть каркас должен быть примерно таким: 
|
| |
| |
| TarasB | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:37 | Сообщение # 126 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| А сейчас он примерно такой: 
Quote (17748) Ну уж... хоть пару-то палок остав!
Дык я пару и оставил.
Quote (17748) промежуточных 
Дык они модель загромоздят, а разницы не видно будет.
Пусть планок будет ровно столько, сколько надо, зато в каждом направлении.
Quote (17748) Ну, по твоемУ, тут излом появился, а там-совсем исчез...
У нашлёпок вертикальные изломы вообще не заметны, в отличие от горизонтальных.
А вообще, надо сделать и проверить.
|
| |
| |
| drm | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:38 | Сообщение # 127 |
|
Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| Я лучше так
http://papertram.ucoz.com/graffiti/0/1_1b.png
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:38 | Сообщение # 128 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Вот. Теперь из 1го вычитаем 2е и действуем по внов утверждённому плану бэс шуму и пыли ©
|
| |
| |
| TarasB | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:38 | Сообщение # 129 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| Блин, крохоборством заниматься не надо только, а?
|
| |
| |
| drm | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:39 | Сообщение # 130 |
|
Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| 
Обновленная маска для вагонов серии 71-13х и 71-14х.
также рекомендуется установка на ЛВС-86К-М
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:39 | Сообщение # 131 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| На вЕрном пути.
Не кажется. что у оригинала фары чуть бОлее вытянутые, а бампер-узкий и нерельефный?
Колпачок разъёма забыл, а боковые стёкла-вЫше.
|
| |
| |
| drm | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:39 | Сообщение # 132 |
|
Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| Бампер на 100% рельефный, даже с ушком посередине.
Фары точно такие, а колпачок и окна - верно заметил
http://transphoto.ru/photo/189031/
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:39 | Сообщение # 133 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| 
Наклоны ближе к этим, ну и дворник.
На 2м скрине-лУчше
Нравится, как ты стекло изогнул-такое и есть.
Вот видишь, лобик-то у него пониже.
http://transphoto.ru/photo/290823/
http://transphoto.ru/photo/268621/
И тут. Стеклоомыватели ещё
http://transphoto.ru/photo/20652/
Габаритники над боковыми стёклами.
http://transphoto.ru/photo/73467/
Если будешь делать крышевое... Хотя, тебе лень...
|
| |
| |
| drm | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:39 | Сообщение # 134 |
|
Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| Ну крышевое уже не на маске, а на вагоне, делать буду (вернее не буду, а твое поставлю)
Габариты фтопку
Вот так вышло
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| Danish | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:39 | Сообщение # 135 |
 Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| drm, А кабина настоящая буит? А то на суррогате приелось...
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:40 | Сообщение # 136 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (drm) крышевое уже не на маске
Это да, просто ценная фотка. На будущее.
Quote (drm) а твое поставлю
Зря, там другОе, хотя, трапов и мелочей не видно, фильтр-пойдёт (на АВ-хах их 2 и не там)
Quote (drm) Габариты фтопку
Напрасно-это его отличительная черта в тёмное время.
|
| |
| |
| drm | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:40 | Сообщение # 137 |
|
Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
|
А ты предлагаешь помочь?
Не откажусь
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:40 | Сообщение # 138 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Порадовал.
Колпачок и стеклоомыватели перенеси вперёд фона, внутренности ф\б наверное, не такИе чистые.
Разъём зря вмандил: сам же сказал: крышевое-отдельно.
В остальном-нравится.
|
| |
| |
| Danish | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:40 | Сообщение # 139 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Quote (drm) А ты предлагаешь помочь?
Помог бы, если бы сам делал 97-е. Там у асек схожи с 99ми. Но до этого далеко.
Ну а кто бы не отказался.
И все же ждать нормальную кабину? Думаю новая морда ее достойна.
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
| drm | Дата: Вторник, 24.11.2009, 11:40 | Сообщение # 140 |
|
Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| Попробую смастерить ченить
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
