|
Бред
|
|
| Danish | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 21:31 | Сообщение # 1 |
 Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Предлагаю сюда выкладывать скрины того, что делалось шутки ради... ну или на больную голову. Я и начну: Мало кто знает, что у УКВЗ были планы на 8-ю серию. В разработке был восьмиосный трамвай КТМ-10. Кто знает, если бы не суровое для страны время, то может быть был бы построен хотя бы опытный экземпляр...  В общем, кому такой червяк понадобится, обращайтесь. Доделаю и передам.
Не все то, чем кажется!
Сообщение отредактировал Danish - Понедельник, 25.04.2011, 21:21 |
| |
| |
| drm | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 22:23 | Сообщение # 2 |
 Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| Ну этого у меня много. Правда все очень старое
ПчеЛВС
Cкоро будет новая пчелка, и пчеЛВС тоже=)
КТМ-7
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| Danish | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 22:43 | Сообщение # 3 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| 98 тоже можно сюда. Помнится еще смирновский 2008-й.
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
| drm | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 22:45 | Сообщение # 4 |
|
Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| Да, только смирновский ЛМ08 не я делал, а кто - не помню
ЛМ-98
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| TarasB | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 23:37 | Сообщение # 5 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| ЛМ-99 со старой мордой жжот.
Только передний свес у него не великоват?
Вырез телеги должен находиться почти впритык к передней двери, а не как у тебя.
http://www.mostransavto.ru/mp/kolomna/Img_2585.jpg
У тебя в ЛВС-97, случайно, нет того же косяка?
|
| |
| |
| Danish | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 23:42 | Сообщение # 6 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Quote (TarasB) У тебя в ЛВС-97, случайно, нет того же косяка?
По ходу дела есть...
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
| drm | Дата: Понедельник, 25.04.2011, 00:10 | Сообщение # 7 |
|
Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| Есть косяк. Надо опять таки мерить, чертежа адекватного по этому вагону нет.
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| Danish | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 00:08 | Сообщение # 8 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Немного переделал червяка. Уменьшил переднюю секцию, исправил пару недочетов.
Пойдет как бонус к другим КТМам.
Не все то, чем кажется!
Сообщение отредактировал Danish - Воскресенье, 01.05.2011, 00:09 |
| |
| |
| TarasB | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 11:43 | Сообщение # 9 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| А что у него гармошка наполовину над телегой?
|
| |
| |
| Danish | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 12:05 | Сообщение # 10 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Quote (TarasB) А что у него гармошка наполовину над телегой?
Думал сделать, как у 86-го, но у него то там телега под этой гармохой. Посмотрел как у 97 и доработал.
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
| TarasB | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 12:29 | Сообщение # 11 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| Quote (Danish) Думал сделать, как у 86-го
Тоже можно. Тогда дверей будет на 2 больше. Quote (Danish) Посмотрел как у 97 и доработал.
А почему тогда два крайних окна в средней секции уменьшенные?
К тому же при таком положении сочленения боковые секции можно на полтора метра удлинить без ущерба к маневренности. Опять же, добавив 2 двери.
|
| |
| |
| Danish | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 12:33 | Сообщение # 12 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Quote (TarasB) Тоже можно.
Я чисто про сочленение.
Quote (TarasB) А почему тогда два крайних окна в средней секции уменьшенные?
Они были и больше, см верх. Сейчас я их укоротил, считал что база 7.8 бльшевата. Сейчас она просто 7.
Quote (TarasB) Опять же, добавив 2 двери.
Не многовато ли дверей? Окна ,разве что можно, добавить. Так база опять увеличится. В общем, я не особо в этом смыслю.
Не все то, чем кажется!
Сообщение отредактировал Danish - Воскресенье, 01.05.2011, 12:34 |
| |
| |
| TarasB | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 13:47 | Сообщение # 13 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| Quote (Danish) Они были и больше, см верх. Сейчас я их укоротил, считал что база 7.8 бльшевата. Сейчас она просто 7. Да базу можно хоть 9.0 там делать, сочленение-то сдвинутое, геометрия немного другая.
Само сочленение можно укоротить немного, чтобы всё под стандартные 7.5 подогнать.
|
| |
| |
| Danish | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 15:04 | Сообщение # 14 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Сделал такие:
 Поставил средней
FLen 5.7
BLen 5.7
OwnBasis
TrumBasis 7.35 Передней
FLen 7.62
BLen 2.5
TrumBasis 8.325 И со средней все впорядке, а у передней телега уходит вперед, а сочленение либо маленькое, либо его и нет.
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
| TarasB | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 15:22 | Сообщение # 15 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| Не понял, зачем полметра белого возле окон?
|
| |
| |
| Danish | Дата: Воскресенье, 01.05.2011, 16:00 | Сообщение # 16 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Каркасные балки проходят. Уже уменьшил до 5.2 Добавлено (01.05.2011, 16:00)
---------------------------------------------
В общем, вернул, как было.
Не все то, чем кажется!
Сообщение отредактировал Danish - Воскресенье, 01.05.2011, 15:24 |
| |
| |
| GCV | Дата: Суббота, 07.05.2011, 08:32 | Сообщение # 17 |
|
Ученик водителя
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 138
Статус: Оффлайн
| Привет. Скажите а где можно взять такое чудо
|
| |
| |
| Danish | Дата: Понедельник, 30.05.2011, 21:11 | Сообщение # 18 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| В сборке с остальными 8-ми КТМами в ДЦ.
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
| IV@ni4 | Дата: Пятница, 12.08.2011, 11:29 | Сообщение # 19 |
 Водитель 1 класса
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 261
Статус: Оффлайн
|
71-607 - неосуществленный проект вагона для скоростных линий 80-х годов. Скорее всего он должен был быть 8-осным 3-секционным , 6-осным 2- или 3- секционным. Скорее всего, 1ый вариант.
Бездарный разработчик...
|
| |
| |
| Danish | Дата: Пятница, 12.08.2011, 12:24 | Сообщение # 20 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Это, наверное, производное 5-го КТМа.
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
