|
Петербург 1994
|
|
| PLADAN | Дата: Пятница, 11.12.2009, 18:42 | Сообщение # 221 |
 Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Вот:
 Это перекресток Индустриального с Ириновским.
Сообщение отредактировал PLADAN - Пятница, 11.12.2009, 18:44 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Пятница, 11.12.2009, 18:44 | Сообщение # 222 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Сумерки.
В этом городе хОчется жить.
Да, теперь, за то, что у нас бУдет достойная карта города, я спокоин.
А что за снежинка вверху?
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Пятница, 11.12.2009, 18:47 | Сообщение # 223 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (17748) А что за снежинка вверху?
Это не снежинка, а мой новый символ. Я его на все свои вещи расклеиваю.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Суббота, 12.12.2009, 17:41 | Сообщение # 224 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Может сегодня Ириновский доделаю (осталось северная сторона и участок от Охты до ж/д.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 00:46 | Сообщение # 225 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Заячий
|
| |
| |
| Danish | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 00:48 | Сообщение # 226 |
 Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| А куда шла ветка на заячьем? Я про сторону Суворовского.
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 00:54 | Сообщение # 227 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Это было кольцо. Затем-тупики отстоя. По 1 фото это видно.
Да, Кстати, вот туды и наставить статики(всё равно не заехать)
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 11:47 | Сообщение # 228 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (17748) Да, Кстати, вот туды и наставить статики(всё равно не заехать)
Хорошая идею.
СПС за фотки я еще их не видел. Закончен Ириновский. Сегодня съезжу на Среднеохтинский и Новочеркасский.
Вечером начнется их застройка. Добавлено (13.12.2009, 11:47)
---------------------------------------------
Quote (17748) (всё равно не заехать)
Можно сделать двусторонний тупик, но тогда это сильно искажает реальное положение путей.
Сообщение отредактировал PLADAN - Воскресенье, 13.12.2009, 12:14 |
| |
| |
| Danish | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 12:20 | Сообщение # 229 |
|
Директор локомотивного завода
Группа: Разработчики (secondary)
Сообщений: 956
Статус: Оффлайн
| Quote (17748) Затем-тупики отстоя
Вот так вот, между домами? Прогуливаясь по Суворовскому вечерком можно было видать пачку Машек?
А где там кольцо? Не развернутся ведь... Вот чуть выше заячьего еще веточка на Суворовский. Я так понимаю она проходила в арке дома, или этого дома тогда еще не было?
Не все то, чем кажется!
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 12:29 | Сообщение # 230 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (Danish) Вот так вот, между домами? Прогуливаясь по Суворовскому вечерком можно было видать пачку Машек? Да.
|
| |
| |
| drm | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 12:30 | Сообщение # 231 |
 Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| В Заячьем до самого закрытия ТП4 было два пути
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| drm | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 12:32 | Сообщение # 232 |
|
Sooooo sloooo...oooooow
Группа: Администрация
Сообщений: 2420
Статус: Оффлайн
| Quote (Danish) Вот чуть выше заячьего еще веточка на Суворовский. Я так понимаю она проходила в арке дома, или этого дома тогда еще не было?
Дом сталинский, а веточка фиолетовая (значит, служебная), скорее всего дома тогда еще не было
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 12:35 | Сообщение # 233 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (drm) В Заячьем до самого закрытия ТП4 было два пути
тут 2 пути. Просто плохо прорисовал. 
Сообщение отредактировал PLADAN - Воскресенье, 13.12.2009, 12:40 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 13:49 | Сообщение # 234 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) Можно сделать двусторонний тупик,
Вы правильно показали кривую. Т.к. в ТГ нет и не планируется задний ход, чтобы заехать туда, придётся класть кривую, к-рой не было.
Quote (Danish) А где там кольцо? Не развернутся ведь...
Так схему смотри. Скорее всего в ней неточность, и это не 2х-сторонняя 2х-путка, а кольцо(о чём чётко говорили неск. человек) с 2мя ПО путями.
Сув-Зай-Дег-Мой
Вот такие сложности:
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 14.12.2009, 16:15 | Сообщение # 235 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Начинается застройка Новочеркаского и Среднеохтинского, а такжн Красногвардейской площади. Этот участок был сфотографирован вчера. Ххоллоддноо....
Оценил ремонт Дальневосточного от Коллонтай до Зольной.
Стуки и ход стали тише. Но скорость не увеличилась. Между рельсами стыки по 1-1,5 см. Закрыт участок от Коллонтай до Дыбенко. Добавлено (14.12.2009, 16:15)
---------------------------------------------
Застроен Новочеркасский от Помяловского до Республиканской. 
Сообщение отредактировал PLADAN - Понедельник, 14.12.2009, 16:31 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 14.12.2009, 21:14 | Сообщение # 236 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) Но скорость не увеличилась
Без стабилизации пути, обкатка балласта занимает 6мес.
Тем более, сейчас зима. Зайдите в Мае.
Quote (PLADAN) Между рельсами стыки по 1-1,5 см
Будут варить.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Среда, 16.12.2009, 18:59 | Сообщение # 237 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Закончен Новочеркасский перехожу к Среднеохтинскому.
Закончена Красногвардейская площадь.  Добавлено (16.12.2009, 18:59)
---------------------------------------------
Сделал половину Среднеохтинского.
Мой план по застройке Новочеркасского и Среднеохтинского близок к завершению.
Думаю лучше занятся Новгородской.
Для продолжения работ по 2-ой Советской нужен дополнительный
фотоматериал (Будет собран в воскресение при поездке на Греческий).  Состояние дел на сегодня:
Сообщение отредактировал PLADAN - Среда, 16.12.2009, 19:07 |
| |
| |
| TarasB | Дата: Среда, 16.12.2009, 19:21 | Сообщение # 238 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| Меня не покидает ощущение, что карта сжата по вертикали.
Поворот у Рыбацкого, поворот на Бабушкина, разворот на Кузнечном...
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Четверг, 17.12.2009, 17:19 | Сообщение # 239 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (TarasB) Меня не покидает ощущение, что карта сжата по вертикали.
Есть искажения.
В начале застройки не было подходящего шаблона.
Сейчас на новый шаблон переделывать не буду.
Сделаю до конца. Потом перенесу на новый шаблон, добавлю статику. И может что-нибудь фантастическое (именные маршруты, новые линии, новый ПС с возможностью СМЕ (Например ЛМ-2008) т.е. то что было бы если наш трамвай не деградировал).Добавлено (17.12.2009, 17:19)
---------------------------------------------
Закончен Среднеохтинский.
Перехожу на Новгородскую.
Сообщение отредактировал PLADAN - Четверг, 17.12.2009, 15:40 |
| |
| |
| TarasB | Дата: Четверг, 17.12.2009, 18:49 | Сообщение # 240 |
|
Директор станкостроительного завода
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 1372
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) В начале застройки не было подходящего шаблона.
Дык обрезать надо было имеющийся, и всё.
Можно, конечно, карту подмасштабировать, правда придётся ВСЮ сеть заново проверять на габарит.
|
| |
| |
