|
Петербург 1994
|
|
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:06 | Сообщение # 101 |
 Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
|
Да.
Quote На Дальневосточном!? wink
На просвете. Но до просвета  далеко. ---------------------------------------------
Quote (17748) Проэкт Ленинград-88+ входит в публичную фазу. Жду отзывов
Проект думаю будет интересный. Трамвайный Ленинград на пике своего развития.
А почему Лиговский идет по оси север-юг.
Quote (17748) Вопрос к автору ОСНОВЫ Что за пути от науки до Тихорецкого.
Quote (17748) Новая линия по ул Фаворского и Гражданке 
Сообщение отредактировал PLADAN - Воскресенье, 26.07.2009, 19:34 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:06 | Сообщение # 102 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) Шлисельбургский:
От недоступности стен 28-35м выглядит узковато 
Quote (PLADAN) Балласт потом
Логично. Совет на будущее, пока помню.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:06 | Сообщение # 103 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (17748) Уточните местонахождение павильона(по архитектуре-аналог НЗЛ)
Вокруг бЫло кольцо, оставленное, чтобы не ехать задом от сАмой церкви
Что за НЗЛ?
Невский завод им. Ленина? Quote (17748) В 2000м был атлас со МНОГИМИ путями.
Я на каком-то сайте очень давно видел подробную карту города со всеми путями. По дизайну как карты города начала ХХ века.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:06 | Сообщение # 104 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Вариант 1:
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:06 | Сообщение # 105 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) Невский завод им. Ленина?
Да. он спрятался в деревьях.
Схема ЗАГРУЗИЛАСЬ!(см выше)
Тот был на 1998й.
Были ВСЕ гаражи и трансф. будки во дворах, а дома имели Истинную форму(не прямоугольники)
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:06 | Сообщение # 106 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Серый или розовый гранит. Поэксперементирую-скажу в цифрах
Мой розовый 155 113 113
Предварительно, к Вашему серому я бы добавил синего и увеличил яркость
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:06 | Сообщение # 107 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Может я что-нибудь найду в моем спутниковом атласе за 2004 год. Хотя сама спутниковая карта в нем старее.На ней видны к/ст ЦПКиО, пл. Калинина, Порт и другие. Сегодня съезжу туда и посмотрю. Я восстановлю все пути 1994 года!
Сообщение отредактировал PLADAN - Воскресенье, 08.11.2009, 12:00 |
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:06 | Сообщение # 108 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Вот:
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:06 | Сообщение # 109 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Ещё примечателен 300-страничный атлас Моск ин-та управления.
5 лет назад усечённая до 120 стр.версия стоила 1750рэ.
На чётных страницах была А\ФС, на нечётных-план 1:12000.
Quote (PLADAN) Я восстановлю все пути 1994 года!
Вы-благородный человек.
Пусть Вам сопутствует удача.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 110 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Вот еще эксперименты с балластом.
Сообщение отредактировал PLADAN - Воскресенье, 06.09.2009, 19:27 |
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 111 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| У меня такой:
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 112 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Если под 35-40 км\ч рельсы класть-будут видны.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 113 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (17748) Жаль, что не весь город, и с пробелами(напр.старая часть ул.Салова)
Кстати, видна зарезервированная земля под стр. начала Софийской.
1й был в красной обложке, карманный.
У меня все есть кроме Ржевки. восточных частей Веселого поселка, Рыбацкого и Пороховых. Даже порт есть.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 114 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Нет я все таки решил что балласт делать не буду.
Шлисельбургский почти готов-строю торговые центры.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 115 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Фотосесия на станции НЕва:
Вид на Народную улицу:
 Вид ан к/ст:
 Пр.Большевиков:
 В конце Дальневосточного проспекта.
 Грузовая ветка на Севкабель:
Сообщение отредактировал PLADAN - Воскресенье, 08.11.2009, 12:56 |
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 116 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Вот Шлисельбургский:
Готов от Обуховской Обороны до прибрежной.
Сообщение отредактировал PLADAN - Вторник, 08.09.2009, 18:15 |
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 117 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (17748) Да, позаботьтесь об удалении "лишних" деревьев, т.к. даже без 3D по ДВ игра у меня подтормаживает.
Для непрозрачность леса рекомендую попробовать 3й тип линии "деревья"
3 тип деревьв он не просвечивает, но они очень высокие и большие, а также ребят в глазах. Quote (17748) Скрины как и раньше-завораживают соответствием сути оригинала. Quote (17748) игра у меня подтормаживает.
У меня тоже. Я ставлю дальность вида примерно на половину. Добавлено (08.11.2009, 13:07)
---------------------------------------------
Quote (17748) Примечайте характерные фото тп3 и 5 вагонов на будущее.
И ТП-1 и ТП8 тоже. В следующей версии планирую выйти к Свечному и Греческому, а также построить ТП-4.
Все подробности регулярно обновляются в разделе для скачивания моей карты.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 118 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Рыбацкое готово.
Как вы думаете мне расставлять светофоры. Как скажите так и будет. Если да, то везде или только на важных перекрестках.
Сообщение отредактировал PLADAN - Вторник, 15.09.2009, 19:58 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 119 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) а также ребят в глазах
К сожалению, это тАк
Quote (PLADAN) Терр. завода сильно может отличатся от оригинала
А многие ли её могут сравнить?
Один факт её реализации-прорыв!
Будет возм-ть, я уточню и сообщу Вам.
Да, ЗАВОД на Кожевенной линии, а это БАЗА.
Quote (PLADAN) Я ставлю дальность вида примерно на половину
Не выношу вида, менее, чем на 2км, но, боюсь, скоро этого не будет.
Quote (PLADAN) Все подробности регулярно обновляются в разделе для скачивания моей карты
Не тОлько версии? Посмотрю!
Тп1 и 8 я более-менее представляю, но лишним не будет.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:07 | Сообщение # 120 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| PLADAN, Моё мнение-ДА, и чем больше, тем лучше.
Цикл лучше пореальнее, а подключать к путям можно не все(так меньше задержек).
|
| |
| |
