|
Петербург 1994
|
|
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:09 | Сообщение # 141 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) Хорошо. Сделаю кольцо.
Ездить же удОбнее будет.
Пристально изучил фото заводской территории:
Там могло быть очень много. Надо расспросить.
А вот, о чём неизвестно, так это Охтинская петля(демонтированна до 80х, но на карте Роберта есть, и многие про неё "что-то" слышали и видели трамвайную КС за пр. Энергетиков)
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:09 | Сообщение # 142 |
 Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Мне на шаблон останется перенести все то что будет на моей пробной карте. Не надо будет бегать по городу, сверятся со спутниковой картой и перестраивать по 20 раз кварталы. Меньше временных маршрутов.
На моей карте было 15-16 временных разворотных колец.
Сейчас у меня 3 временных маршрута: 1-Перекупной-Заневская площадь, 2-перекупной гост. Москва, 3-Перекупной-Обводный канал.Добавлено (03.10.2009, 18:41)
---------------------------------------------
Конечно.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:09 | Сообщение # 143 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Только у меня один вопрос. Как грузовой путь соединялся в остальной сетью?
Можно было ехать только в сторону Пролетарской? Это кольцо очень сложно сделать.
Вот что пока получилось:
Вопрос: делать с R>14? Одна из опор
Сообщение отредактировал PLADAN - Воскресенье, 08.11.2009, 20:09 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:09 | Сообщение # 144 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) только в сторону Пролетарской
О, по-моему(в 98-99)да...
Видимо, упростили узел.
Тогда надобности в кольце уже не было, видимо, объёмы перевозок упали...
Если будет "ГМ-88", то >14...
ВСЁ надо уточнить...
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:10 | Сообщение # 145 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (17748)
Это к чему?
Это к этому:
Quote (17748) А вот, о чём неизвестно, так это Охтинская петля(демонтированна до 80х, но на карте Роберта есть, и многие про неё "что-то" слышали и видели трамвайную КС за пр. Энергетиков) Добавлено (08.11.2009, 20:15)
---------------------------------------------
Quote (17748) Если будет "ГМ-88", то >14...
ВСЁ надо уточнить...
Сделал больше 14. ЛМ88 спокойно проходит.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:10 | Сообщение # 146 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Вы, верно, про 1; я-про 2.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:10 | Сообщение # 147 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (17748) Вы, верно, про 1; я-про 2.
А причем тут это? Это закрыли в далеких 60-х.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:10 | Сообщение # 148 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
|  а зачем тогда то фото опоры?
Я и сказал, что в 80х петли уже не было.
Просто ищу инфу по ней, и если что попадётся Вам, будет интересно.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:10 | Сообщение # 149 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Перешел к застройке на территории завода.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:10 | Сообщение # 150 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (17748) Да, ещё путь разгрузки мусора на ДВ, но в 94м его тоже могло не быть.
На ДВ. Его уже не было.У меня отец там на золоотвале ползал в детстве. Говорит что там было что-то вроде трамвайного кладбища.
Сообщение отредактировал PLADAN - Воскресенье, 08.11.2009, 21:01 |
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:11 | Сообщение # 151 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Короче вот:
  
Сообщение отредактировал PLADAN - Воскресенье, 08.11.2009, 21:12 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:11 | Сообщение # 152 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| ОТЛИЧНО!
Очень похоже.
Я ещё на юг подозревал, но давайте лучше спросим, а пофантазировать-успеется.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:11 | Сообщение # 153 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Будем ждать подробности, но это завтра 
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:11 | Сообщение # 154 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Занимаюсь Севкабелем.
Я его заасфальтировал.
Сейчас расставляю дома и провожу ж/д линии.
Также сделал маленький пруд. У меня предположение, что вокруг пруда было какое-нибудь кольцо для маневров на заводе. Добавлено (09.11.2009, 14:49)
---------------------------------------------
Quote (17748) Завтра-не обещаю.
Примерно, к концу недели.
Будем ждать. У меня работы еще 3 недели. Севкабель:
    
Замечания, предложения? Хорошие новости! Решил в эту версию включит еще и 10. Она будет ходить от Хасанской до Коммуны. А в след. версии уже до Кузнечного. В 95 ее продлили на Карбюраторный завод. А не получается задать правильно. Я хочу что бы он с ст.Нева ехал по ДВ и делал круг Дыбенко-Солидар-Коллонтай-ДВ и обратно на ст.НЕва.
По том со ст. Нева тоже самое только круг в другую сторону ДВ-Коллонтай-Солидар-Дыбенко.
При задании маршрута получается только один круг. Через пару недель потребуется следующий ПС:
1) ЛМ68М и ЛВС86 1 парка для 16 (будет ходить от Кузнечного по Греческому, через Большеохтинский и до Малой Охты) и 25 (будет ходить от Кузнечного до Перекупного). 2)ЛМ68М и ЛВС86 2 парка для 5 (Будет ходить от Перекупного до Дегтярного)
2)
Сообщение отредактировал PLADAN - Понедельник, 09.11.2009, 18:13 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:11 | Сообщение # 155 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) какое-нибудь кольцо для маневров на заводе
Нет. там был разворотный треугольник(и он у Вас есть), чего вполне хватало для 2х-сторонних вагонов.
Козловые краны- 5+
Quote (PLADAN) Я его заасфальтировал
Идеальный порядок, или бардак... 1-е мне нрАвится, а как бЫло -?
Может 50\50?
Quote (PLADAN) маленький пруд
Видимо, пожарный водоём...
Quote (PLADAN) А не получается задать правильно
Вообще, он полдня ходил тАк\полдня-сяк.
|
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:11 | Сообщение # 156 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) Через пару недель потребуется следующий ПС
Спасибо! Вы предупредительны.
Quote (PLADAN) ЛМ68М и ЛВС86 1 парка
ЛЕГКО
Quote (PLADAN) ЛМ68М и ЛВС86 2 парка
Жёлтый хотИте, или тОлько апельсиновые?
***
Ответы на вопросы по Большевику ОЧЕНЬ огорчили меня сегодня 
Что Вы выберите: соответствие 1994 или интересную грузовую ветку?
Не считаю возможным Вас обманывать... Вам решать.
То, о чём Вы упомянули как о "кладбище" это, оказывается, бывший трамвайный полигон(какой из?).
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:12 | Сообщение # 157 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Quote (17748) Вообще, он полдня ходил тАк\полдня-сяк.
Знаю. Но в игре так нельзя. Мне надо и туда и сюда. Quote (17748) Идеальный порядок, или бардак... 1-е мне нрАвится, а как бЫло -?
Может 50\50?
Было с травой. Я и так траву добавил по краям кое-где. Quote (17748) Жёлтый хотИте, или тОлько апельсиновые?
Апельсиновые. Желтые потом для ТП-9. Quote (17748) Ответы на вопросы по Большевику ОЧЕНЬ огорчили меня сегодня
А что не так? Quote (17748) Что Вы выберите: соответствие 1994 или интересную грузовую ветку?
Не считаю возможным Вас обманывать... Вам решать.
Интересную грузовую ветку. Я первый делаю в ТГ этот путь и мало кто знает как все было, тем более никто не будет проверять. Развитая грузовая система дополнит карту. План наступления на центр:
 ЛМ47 прошел испытания, но не был принят в эксплуатацию на музейных маршрутах и отправлен назад на завод.
Сообщение отредактировал PLADAN - Вторник, 10.11.2009, 22:12 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:12 | Сообщение # 158 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| Quote (PLADAN) А что не так?
В 90е в ворота влезала 1 платформа(привозили металлолом в переплавку)
Кольцо уже не использовалось.
Quote (PLADAN) Интересную грузовую ветку.
Я не разочаровался в Вас. Это замечательноэ
Quote (PLADAN) Развитая грузовая система дополнит карту.
Солидарен полностью.
|
| |
| |
| PLADAN | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:12 | Сообщение # 159 |
|
Водитель 2 класса
Группа: Разработчики (primary)
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Схемки путей или описания у вас нет?
Это не срочно, но интересно
Quote (17748) Каких? Большевик 40-50м за ворота. 
Так там один путь без стрелок? Я закончил работы над линией на станцию Нева!!!
Работы переходят на Ириновский.
Сообщение отредактировал PLADAN - Вторник, 10.11.2009, 22:26 |
| |
| |
| 17748 | Дата: Понедельник, 23.11.2009, 00:12 | Сообщение # 160 |
|
Директор трамвайного завода
Группа: Пользователи
Сообщений: 1247
Статус: Оффлайн
| ТП2:
http://papertram.ucoz.com/_fr/0/0561894.png
http://papertram.ucoz.com/_fr/0/3199053.png
ТП9:
http://papertram.ucoz.com/_fr/0/4292138.png
Это Разные "жёлтые"
причём, по 1 типу ранее красили и в ТП8 и 9.
Да, не самая характерная, но 1 скрин-мой любимый, издали-вообще как живой.
Уже пора всё переделывать (Тарас "обрадовал")
|
| |
| |
