The Offtopic - Форум

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:24 | Сообщение # 1

Sooooo sloooo...oooooow

Группа: Администрация

Сообщений: 2420

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Grand opening

Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
click
________________________________
Anything you can do, I can do better.
I can do anything better than you.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:24 | Сообщение # 2

Директор станкостроительного завода

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 1372

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (PLADAN)

Разрабатывать с 50-х, а запускать в серию в конце 80-х, такого дизайна вагон, мягко говоря странно.

Это СССР, что ты хотел (почитай, сколько лет разрабатывали сраный пазик). Дизайн на момент начала разработки был вполне современный, на самом деле.
Ну а делать низкопольник в 70х никто бы не стал, тогда всем было пофиг на эту тему, и ЛАЗ-Э360 несправедливо загубили.

Сообщение отредактировал TarasB - Понедельник, 07.11.2011, 19:33

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:24 | Сообщение # 3

Директор станкостроительного завода

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 1372

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (PLADAN)

Кто же тогда его закупать тогда будет?

Кого? ЛАЗ? Не знаю, по плану бы закупили, стали бы первой в мире страной, внедрившей низкополы.
А ГЗРВ-10 - в 90е не выбирали.

Quote (PLADAN)

А сейчас практически ничего не разрабатывается и не производится.

Фигня полная.
http://sdelanounas.ru/

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:25 | Сообщение # 4

Водитель 2 класса

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 525

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (TarasB)

Кого?

ГЗРВ-10.

Quote (TarasB)

А ГЗРВ-10 - в 90е не выбирали.

Т.е. как Газель дешевая и маленькая.
Вопрос решен.

Quote (TarasB)

Фигня полная

Капля в море.
Видно что это малосерийные модификации советской техники и иностранная продукция. Все устарело. Десятки тысяч заводов заброшены или распроданы.
Если все так хорошо, то почему у нас не могут заменить парк трамваев, локомотивов, судов и самолетов. Все на советских заделах держится.

Сообщение отредактировал PLADAN - Понедельник, 07.11.2011, 20:07

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:25 | Сообщение # 5

Директор станкостроительного завода

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 1372

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (PLADAN)

ГЗРВ-10.

Ну так их и не выпускают уже, завод давно на "корабли" перешёл.

Добавлено (07.11.2011, 20:17)
---------------------------------------------

Quote (PLADAN)

Капля в море.

Радуйся тому, что есть. После 90х это явный прогресс.

Quote (PLADAN)

Если все так хорошо, то почему у нас не могут заменить парк трамваев, локомотивов, судов и самолетов. Все на советских заделах держится.

Соетских заделов почти нигде не осталось, просто металл столько не живёт. Всё современное.

Quote (PLADAN)

Видно что это малосерийные модификации советской техники и иностранная продукция.

Почти любая продукция - это либо модификация старого, либо заимствование. На отвёрточные заводы ругаться не надо, нам от них тоже выгода. А вот европейцы, например, недовольны тем, что производство от них уходит, потому что безработица.
Плюс сейчас мир другой, глобализация и всё такое, поэтому на иностранные компоненты в отечественной продукции плеваться не надо, это нормально.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:25 | Сообщение # 6

Водитель 2 класса

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 525

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (TarasB)

Соетских заделов почти нигде не осталось, просто металл столько не живёт. Всё современное.

Понятное дело что не из старого металла. Просто продолжают клепать советскую технику 70-х годов, только пластиковую маску наденут и все.
В качестве примеров метровагоны Вагонмаша, тепловозы 2ТЭ116.

Quote (TarasB)

Плюс сейчас мир другой, глобализация и всё такое, поэтому на иностранные компоненты в отечественной продукции плеваться не надо, это нормально.

А зачем тогда нам свое производство? Нужно иметь свои разработки (они есть, но их очень мало). Мы все в иностранцев заимствуем, а что иностранцы сейчас заимствуют у нас? С нашим потенциалом этоне позволительно.

Добавлено (07.11.2011, 20:27)
---------------------------------------------

Quote (TarasB)

Радуйся тому, что есть. После 90х это явный прогресс.

Разумеется прогресс, но можно было бы сделать больше.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:25 | Сообщение # 7

Директор станкостроительного завода

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 1372

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (PLADAN)

Просто продолжают клепать советскую технику 70-х годов, только пластиковую маску наденут и все. В качестве примеров метровагоны Вагонмаша, тепловозы 2ТЭ116.

Ну да, всего лишь маску сменят, всего лишь технологию кузова заменят, всего лишь движки асинхронные поставят. Такими "всего лишь" ЛМ-68 превратился в Пчелу.

Quote (PLADAN)

А зачем тогда нам свое производство?

Это выгоднее в глобальной перспективе.

Quote (PLADAN)

Мы все в иностранцев заимствуем, а что иностранцы сейчас заимствуют у нас?

Посмотри, какой у нас экспорт. Нефти в нём меньше, чем ты думаешь.

Quote (PLADAN)

Разумеется прогресс, но можно было бы сделать больше.

Всегда кажется, что можно сделать больше, чем есть. Сталинские темпы развития промышленности нам ни к чему, лучше развиваться медленно, но верно.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:25 | Сообщение # 8

Водитель 2 класса

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 525

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Мне нравится ваш оптимизм, но никакого развития в этой стране я не вижу. Это мое субъективное мнение.

Quote (TarasB)

Посмотри, какой у нас экспорт. Нефти в нём меньше, чем ты думаешь.

Ну да зерно непонятно откуда взятое экспортируют. Всякую советскую технику во всякие Банановые республики и оружие еще кок-как.

Quote (TarasB)

Я не говорю что совсем ничего не модернизируется, так бы совсем ничего не было. Асинхронный движки при совке поставили бы и раньше.

Quote (TarasB)

Сталинские темпы-крайность.
Всем теперь правят деньги, что не дает уверенность в завтрашнем дне.
Почему например сейчас ПТМЗ в глубоком кризисе, а раньше мог по 200 штук клепать?

Сообщение отредактировал PLADAN - Понедельник, 07.11.2011, 20:44

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:25 | Сообщение # 9

Директор станкостроительного завода

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 1372

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (PLADAN)

Ну, как и раньше.

Quote (PLADAN)

Асинхронный движки при совке поставили бы и раньше.

Да, но в этом виноват только провал 90х.

Quote (PLADAN)

Всем теперь правят деньги, что не дает уверенность в завтрашнем дне.

Ну и правильно, что нет уверенности. Надо, чтобы всегда хвост поджарен был, иначе все расслабляются и всё скатывается в говно. Человек потому и взял в руки палку, что приходилось выживать.

Quote (PLADAN)

Почему например сейчас ПТМЗ в глубоком кризисе, а раньше мог по 200 штук клепать?

Это связано с общим трамвайным упадком.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:26 | Сообщение # 10

Водитель 2 класса

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 525

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (TarasB)

Это связано с общим трамвайным упадком.

А в следствии чего упадок? В следствии отсутствия развития, а раньше было развитие (хотя в последние 4года у нас в городе ситуация улучшилась, как раз сегодня заценил новые пути на Синопской-сделано отлично!). И во всяких там Европах развивается этот вид транспорта.
Может Вы и правы, но тогда будем все европейские ошибки 1950-х годов.

Quote (TarasB)

у и правильно, что нет уверенности. Надо, чтобы всегда хвост поджарен был, иначе все расслабляются и всё скатывается в говно. Человек потому и взял в руки палку, что приходилось выживать.

У нас и так все в говно скатывается даже без уверенности.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:26 | Сообщение # 11

Директор станкостроительного завода

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 1372

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (PLADAN)

В следствии отсутствия развития

Нет, потому что сверху так решили. Решили бы иначе - вышло бы иначе. Короче, разницы с советским временем в этом плане я не вижу.

Quote (PLADAN)

У нас и так все в говно скатывается даже без уверенности.

Два поста назад ты согласился, что прогресс таки есть, хоть и небольшой. Катилось бы в говно - ты бы не смог на улицу выйти в тёмное время суток, боясь случайного ножа.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:26 | Сообщение # 12

Водитель 2 класса

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 525

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (TarasB)

По управлению действительно разницы мало с периодом застоя, но возможностей напорядок меньше.

Quote (TarasB)

Катилось бы в говно - ты бы не смог на улицу выйти в тёмное время суток, боясь случайного ножа.

Как будто у нас можно спокойно по улице ходить. Я иду по улице и очень много синяков, гопоты, бабулькек, алконафов, наркоманов.
Не хватало чтобы у нас была анархия.
Тут скорее я имею ввиду не в техническом плане, а в моральном.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:26 | Сообщение # 13

Директор станкостроительного завода

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 1372

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (PLADAN)

но возможностей напорядок меньше.

Скорее, наоборот. Например, завод имеет право закупать ту сталь, которую сочтёт нужным, а не хрень, оставшуюся после военных заказов.

Quote (PLADAN)

Как будто у нас можно спокойно по улице ходить

А чё, нет разве?

Quote (PLADAN)

Тут скорее я имею ввиду не в техническом плане, а в моральном.

По сравнению с 90ми стало лучше, тут спорить не о чем (сейчас, слава богу, мальчики не мечтают стать рекэтирами в банде, а девочки - проститутками в америке). По сравнению с СССР... Не знаю, народ и тогда обрыганские вечеринки устраивал.
К тому же из людей наконец-то выветрился детский вострог на импортное, стали объективнее всё воспринимать, это радует.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:26 | Сообщение # 14

Sooooo sloooo...oooooow

Группа: Администрация

Сообщений: 2420

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (TarasB)

По сравнению с 90ми стало лучше,

Уж конечно лучше, у меня во дворе пару раз бандюки с оружием гонялись за кем-то. Сейчас стало лучше

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:26 | Сообщение # 15

Водитель 2 класса

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 525

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (TarasB)

По сравнению с 90ми стало лучше

Я не говорю что в 90-х было все прекрасно, нашли с чем сравнивать. Надо с лучшим сравнивать. А так у нас конечно лучше жить чем в Зимбабве или КНДР.

Quote (TarasB)

Это проблема недостатка производства, а не системы. Все можно и при западной системе сделать зашибись, но при нынешней это не реально.

Добавлено (07.11.2011, 21:42)
---------------------------------------------
Весь этот оффтоп надо куда-нибудь перенести.

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:27 | Сообщение # 16

Sooooo sloooo...oooooow

Группа: Администрация

Сообщений: 2420

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (PLADAN)

Весь этот оффтоп надо куда-нибудь перенести.

Может быть в оффтопик?

Дата: Пятница, 29.04.2011, 21:27 | Сообщение # 17

Директор станкостроительного завода

Группа: Разработчики (primary)

Сообщений: 1372

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Quote (PLADAN)

Это проблема недостатка производства, а не системы.

Это проблема системы, которая приказывает тебе, что изобретать и из чего. При такой системе хорошо делать штучные уникальные вещи, если вкладывать в них все средства, но массово делать нормальные вещи для простых людей на практике невозможно.

Quote (PLADAN)

но при нынешней это не реально.

Не знаю, посмотрим. Не так всё плохо и производство у нас таки развивается.

Дата: Понедельник, 07.11.2011, 22:08 | Сообщение # 18

Sooooo sloooo...oooooow

Группа: Администрация

Сообщений: 2420

Награды: 0

Статус: Оффлайн

Перемещено